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责任编辑：谢海平三星股价今年以来累计下跌11%，超过美国和亚洲的主流科技股票。该公司今年以来市值蒸发逾394亿美元，远逊于2017年41%的涨幅。究竟发生了什么变化？市场担忧半导体增速放缓最近一段时间，半导体部门一直都是三星规模最大的业务，第二季度约占其37%的营收，但利润占比却高达78%。这项业务之所以利润高涨，是因为需求高企、供应受限的双重作用，这也帮助该公司提升了芯片售价。

财产险行业也试图努力过，十多年前，交强险制度刚刚实施、车险市场刚刚兴起之时，各省市都建立了“新车共保大厅”，新车车主第一次投保车险需要到指定地点进行投保。不过，为了平衡各家险企的利益，不少省市的“新车共保大厅”选择按照险企市场份额分配新车资源，这导致大多数保费都流向了人保、平安、太保等巨头险企，招致很多中小公司的不满。

一票否决搅动ofo随着ofo退押效应的持续飙涨，此前一直被业内誉为创业精英的戴威也走入了人生发展的低谷，而被业界誉为创业神话的ofo则进入了发展的至暗时刻。据中国执行信息公开网披露消息，12月4日，法院对东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出了“限制消费令”，该公司及戴威本人不得坐飞机、软卧等，不能在星级宾馆等场合消费等。如违反限制消费令，经查证属实的，本院将依照《中华人民共和国民事诉讼法》第111条的规定，予以罚款、拘留；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

责任编辑：霍琦“共享”经济消亡史滴滴宣布无限期下线顺风车，ofo总部退押金的人排起长龙，共享汽车平台麻瓜出行宣布关闭租车服务，ZHO共享纸巾被爆人去楼空……刚刚过去的2018年，曾经站在风口上的共享经济正在退烧。由单车在资本及消费端的火爆起始，很多冠以“共享”的创业项目在过去两年接踵而来。共享出行、共享空间、共享健身仓，以及一些共享的生活用品：衣服、充电宝、轮椅、雨伞、纸巾、马扎。有些确实解决了一部分用户的核心诉求，另一些则有些荒诞。

青岛啤酒（00168）　　48.40元　　　上升0.10%统一企业（00220）　　　8.74元　　　下跌0.79%万洲国际（00288）　　　8.24元　　　上升0.73%华润啤酒（00291）　　37.10元　　　上升0.68%康师傅　（00322）　　17.92元　　　上升0.79%

消失的不是共享经济，是噱头2017年，在接受媒体采访时，天奇阿米巴基金投资合伙人魏武挥就曾直言过“共享经济涉及行业众多，鱼龙混杂。目前大部分以共享经济为由头的创业项目，都只是跟风而已。”如今，“共享经济”跌下神坛，也引发了更多人对于这一概念的讨论和反思。